top of page

  • Более 10 лет опыта ремонта АКПП

  • Бесплатная эвакуация до сервиса*

  • Все гарантии прописаны в договоре

  • Работаем с физ. лицами и юр. лицами

  • Удобное расположение ( в 3-х мин. от Планеты)

Позвоните нам или оставьте заявку прямо сейчас и получите 

БЕСПЛАТНУЮ эвакуацию и диагностику вашего автомобиля

Бесплатная диагностика АКПП

Ремонт АКПП всех моделей

Гарантия 6 месяцев или 10 000км*

На главную / Ремонт КПП / Ремонт АКПП

АКЦИИ*
ТОЛЬКО ДО КОНЦА ФЕВРАЛЯ

0 РУБЛЕЙ

​

Бесплатная диагностика электронных систем автомобиля

5 %

​

Скидка при первичном обращении в наш сервис 

5% на весь чек

0 РУБЛЕЙ

​

Бесплатный эвакуатор 

до автосервиса

0 РУБЛЕЙ

​

Мы оплатим Ваше такси по городу

* Данные акции актуальны только при полном ремонте всех видов КПП и покупке расходных материалов в автосервисе VAGclub24.

Вам потребуется наша помощь, если вы заметили

Посторонние звуки

воск знак.png
воск знак.png

Рывки при переключениях

Отображаемые на панели буквы P R N D не соответствуют текущему положению рычага переключения

воск знак.png

АКПП встала в аварийный режим

воск знак.png

Пропала одна или несколько передач

воск знак.png

Пробуксовка

воск знак.png

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - АКПП

Автоматическая коробка передач исключает необходимость постоянного пользования переключающим рычагом. Автоматическая коробка передач (АКПП) переключает передачи самостоятельно в зависимости от скорости автомобиля и обеспечивает водителю приятные и комфортные условия для вождения автомобиля. От водителя лишь требуется вручную выбрать направление движения машины: вперёд или назад.

акпп без фона paint1.png

ЧТО ЖЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ?

Автоматическая коробка переключения передач (сокращенное название АКПП, обиходное название – коробка-автомат) является самым распространенным устройством изменения крутящего момента, применяемым в автоматической трансмиссии автомобиля. Традиционно автоматической называют гидромеханическую коробку передач.

Автоматическая коробка передач имеет следующее устройство:

​

  • Гидротрансформатор (предназначен для передачи и изменения крутящего момента от двигателя к механической коробке передач);

  • механическая коробка передач (служит для ступенчатого изменения крутящего момента, а также обеспечивает движение автомобиля задним ходом);

  • насос рабочей жидкости (циркуляцию рабочей жидкости в автоматической коробке передач осуществляет шестеренный насос);

  • система охлаждения рабочей жидкости (рабочая жидкость может охлаждаться в охладителе, либо в отдельном радиаторе);

  • система управления (на современных автоматических коробках передач применяется электронная система управления. Электронный блок управления коробкой передач обрабатывает сигналы датчиков и формирует управляющие сигналы на распределительный модуль).

Все разнообразие автоматических трансмиссий, применяемых сегодня, условно можно разделить на два типа. Основное различие заключается в системах управления и контроля за использованием трансмиссии.

  • Для первого типа характерно то, что функции управления и контроля выполняются специальным гидравлическим устройством.

  • А во втором типе функции управления и контроля выполняет электронное устройство.

Составные части же и узлы автоматических трансмиссий обоих типов практически одинаковы.

КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ НЕСЕТ В СЕБЕ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ?

По сравнению с МКПП, автоматическая коробка передач имеет следующие неоспоримые преимущества:

  • Однозначным плюсом АКПП является то, что автоматическая коробка передач увеличивает комфортность вождения. Отсутствие необходимости выбора нужной передачи позволяет сосредоточиться на вождении, что в сложной дорожной ситуации может иметь большое значение.

  • Автоматически и плавно производит переключения, согласовывая нагрузку двигателя, скорость его движения, степень нажатия на педаль газа.

  • Предохраняет двигатель и ходовую часть автомобиля от перегрузок.

Но автоматическая коробка передач имеет некоторые недостатки, к ним следует отнести:

  • Более низкий КПД (из-за потерь в гидротрансформаторе), чем у МКПП, что увеличивает расход топлива. Хотя это не всегда так. Современная автоматическая коробка передач в некоторых режимах движения позволяет добиться более высокой экономичности по сравнению с МКПП за счет поддержания оптимальных оборотов двигателя.

  • Бытует мнение, что автомобиль с АКПП нельзя завести с буксира (толкача). Запуск двигателя путем буксировки, невозможен практически, для всех автомобилей с автоматической коробкой передач. Это можно сделать только в том случае, если автоматическая коробка передач имеет дополнительный насос, для привода которого используется вращение ведомого вала.

  • Буксировать автомобиль с АКПП можно только при положения рычага выбора диапазона "N", придерживаясь ограничений дальности и скорости буксировки, указанных в инструкции к автомобилю. Но наилучшим вариантом транспортировки автомобиля с АКПП является транспортировка на специальном трейлере (эвакуаторе).

Отметим, что, несмотря ни на что, подавляющее число водителей, имеющих опыт эксплуатации обеих типов трансмиссий, отдают безоговорочное предпочтение автомобилям с АКПП.

Специалисты «VAGclub24» готовы взять на себя ответственность по обслуживанию и, в случае необходимости, качественному ремонту Вашего автомобиля с АКПП. Мы выполняем свою работу качественно и профессионально!

bottom of page